199106, г. Санкт-Петербург,
В. О., 22-я линия, д. 3
т. (812) 324-88-45, 324-88-83

108820, г. Москва, п. Мосрентген,
з-д «Мосрентген», к. 1.10
т. (495) 357-25-30

ЗАО «Технические комплексы»

8 (800) 222-88-45
Телефон по России бесплатный
Мы вам перезвоним

Лодочный мотор Honda BF10 SHU

Цена: 203900 руб.

В корзину

особенности

  • Тип - 4-клапанный (OHV)
  • Номинальная мощность, л.с. - 10
  • Количество цилиндров - 2
Скачать руководство по эксплуатации


Лодочный мотор BF10 SHU

Лодочный мотор Honda BF10SHU - нет ни одного 10-сильного четырехтактного мотора, который мог бы приблизиться к нему по мощности и производительности. Honda BF10 дает сильнейшее ускорение на любых оборотах и минимально возможную скорость холостого хода, когда Вы ловите на блесну. Это самый быстрый и бесшумный двигатель с самым сильным ускорением с своем классе. Идеально подходит для использования с надувными лодками, лодками с жестким корпусом и парусникам. Очень надежный, идеально подходит для арендного бизнеса. Не подлежит обязательной регистрации в органах ГИМС.
  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHC, 222 см³, 2-цилиндровый, 10 л. с. (7,3 кВт) при 6000 об/Мин., 1 карбюратор с ускорительным насосом, электронное зажигание PGM-IG, выхлоп в воду через ступицу винта.
  • Передача: передняя – нейтраль – задняя
  • Оснащение: стандартный винт 9-1/4 x 9, новая система контроля уровня масла, аварийный выключатель двигателя, индикатор низкого уровня масла, ограничитель числа оборотов, управление посредством румпеля, ручная система запуска, изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, внешний топливный бак 12 л, генератор 6А, набор инструментов.
  • Опционально: дистанционное управление, проводка, тахометр, грузовой винт (с повышенной тягой) защитный кожух и прочее.
  • Расшифровка кода модели SHU: S - стандартный вал, H - румпель, U - европейский тип.

Многолетний опыт Honda

При создании лодочного мотора BF10, Honda использовала свой многолетний опыт конструирования 4х-тактных двигателей и новейшие технологии, которые устанавливают стандарт компактности, малого веса, экологичности и легкости запуска.

Портативный мотор

Подвесной мотор Honda BF10 SHU - самый легкий и самый быстрый! 

Он дает сильнейшее ускорение на любых оборотах и минимально возможную скорость холостого хода, когда Вы ловите на блесну. 

Преимущества:

  • Самый быстрый и бесшумный двигатель с самым мощным ускорением в своем классе
  • Идеально подходит для арендного бизнеса
  • Очень надежный
  • Самая низкая скорость буксировки
  • Возможность регулировки тяговой мощности 

Легкий, тихий и мобильный:

  • Самый легкий 10-сильный 4х-тактный мотор на рынке. 
  • Большой рычаг переключения передач и эргономичная ручка для переноски
  • Простой в использовании рычаг переключения передач
  • Низкий уровень вибрации
  • Необыкновенная плавность хода

Защитное оборудование:

  • Системы предупреждения о перегреве/ давлении масла / ограничитель числа оборотов
  • Режим хода по мелководью

Экономичный:

Самый экономичный в своем классе

Комфорт:

  • Ручной стартер с автоматической воздушной заслонкой обеспечивает легкий запуск
  • Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вбирации и обеспечивает комфорт во время плавания
  • Большая эргономичная ручка для транспортировки
  • Высокая производительность и экономичность
  • Электронная система зажигания обеспечивает мощность, в которую трудно поверить, глядя на столь компактные размеры и малую массу мотора.
  • Практический неощутимые вибрации и чрезвычайно низкий уровень шума даже на полном ходу.

Экологичность

Соответствует всемирным стандартам по выбросу вредных веществ:

U.S.A. CARB 2008

U.S.A. EPA 2006

Europe Bodensee Stage I

3 года гарантии.

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение параметра
Тип  4-клапанный (OHV)
Номинальная мощность, л.с. 10
Количество цилиндров 2
Рабочий объем, см3 222
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 58х42
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000-6,000
Макс.мощность, кВт (л.с.) 7,3 (10,0)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер/тросовый стартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Тип рулевого управления Румпель
Зарятный ток, А 6А (12В)
Длина вала 381
Подъем/опускание Ручное 5-ступенчатое
Гребной винт 9-1/4 х 9
Топливный бак, л 12,5
Вес, кг 42
Размеры (ДхШхВ), мм 610(с румпелем)/600(с вынесенным пультом)х345х1105